Kooperations­partner

Ingenieurdienst­leistungen im Team und Netz­werk

Je nach Umfang der notwendigen Ingenieur­dienst­leistungen sowie nach der vorlie­gen­den Kunden­anfor­derung arbeite ich gerne im Team mit externen Partnern sehr eng zusammen. Ich bin somit auch Teil eines leis­tungs­starken, größeren Engineering-­Netz­werkes zur Ab­arbei­tung um­fang­reicher Auf­ga­ben­stellungen.

Strukturanalysen, FEM-Untersuchungen

Je nach Auf­gaben­stellung sind FEM-Analysen (FEM = „Finite Element Method“ = struktur­mechani­sche Unter­su­chungen) oder auch Dauer­festig­keits- und Lebens­dauer­analysen sinn­voll, die durch externe Koopera­tions­part­ner (wie z.B. DAAMS GmbH) beglei­tet wer­den.

Es kön­nen so­mit auch kom­plexere Maschi­nen­strukturen in eine Gesamt­analyse mit ein­bezogen werden wie z.B. Maschi­nen­gehäuse, Ab­stützungen und Kopp­lungen zum Funda­ment (siehe die Ani­ma­tion auf dieser Seite) sowie Detail­unter­suchungen kriti­scher Bau­teile. Auf­grund der Inter­aktionen zwischen der Dy­na­mik im Antriebs­strang und der um­geben­den Struk­tur lassen sich über­geordnete System­bewer­tungen vor­nehmen.

Erweiterte Rotordynamik-Analysen, Gleitlagerberechnungen

Erweiterte rotor­dynami­sche Unter­suchungen (optional auch mit einer gesonderten Analyse von Gleitlagern) werden koope­rativ mit unserem US-Partner RBTS, Inc. durchgeführt, der im Januar 2024 vom US-ameri­ka­ni­schen Unter­nehmen Concepts NREC über­nommen wurde. Unsere Zusam­men­arbeit wird somit in der Zu­kunft weiter ge­stärkt und aus­ge­baut.

Sie fin­den aus­führ­liche Beschrei­bungen auf der Sonder­seite ROTOR­DYNAMIK inkl. ARMD-Software. Bitte besu­chen Sie auch die jährlichen Engineering-Seminare (Rotor­dynamik + Gleit­lagerungen) in enger Kooperation mit RBTS / Concepts NREC.

Messungen, Maschinendiagnose, Maschinenüberwachung

In Ergän­zung zu den rechneri­schen Unter­suchungen stimme ich mich auf Kunden­wunsch auch mit exter­nen Part­nern und Dienst­leistern aus den Berei­chen Mess­technik, Maschi­nen­diagnose und Maschi­nen­überwa­chung ab. Messungen lassen sich auf Wunsch direkt vor Ort weltweit durch­führen, oft auch als zeit­nahe Ergän­zung (mehr oder weni­ger parallel und gleich­zeitig) zur rech­neri­schen Analyse. Auch die Installation einer um­fassenden Maschi­nen­über­wachung kann op­tio­nal zusätz­lich an­ge­boten werden. So lassen sich „komplette, kun­den­spe­zi­fi­sche Pro­jekte und Lö­sungs­erar­bei­tungen“ realisieren.

Der Ab­gleich zwi­schen Mes­sung und Schwin­gungs­berech­nung ist oft ein wich­tiger Be­stand­teil der von mir durch­geführten CAE-­Unter­suchung und dient der Qua­li­täts­verbes­serung der ver­wendeten Simu­lations­modelle (auch als Bestand­teil des VIRTUAL ENGINEERING Pro­zesses). Ich begleite dabei auch Messungen an Proto­typen bzw. in Prüf­ständen. Im Rah­men mess­tech­nischer Unter­suchungen koope­rie­re ich mit ver­schie­denen Spezial­firmen welt­weit.

Und darüber hinaus: Im Falle von dringenden Schadens­unter­suchungen (Trouble­shooting) helfe ich spon­tan mit kom­bi­nierten Berech­nungen und Mes­sungen (inkl. Fachgutachten / Experten-Bericht, falls gewünscht). Auf Wunsch kann ich wei­tere Infor­ma­tionen bereit­stellen und auf er­folg­reiche Refe­ren­zen ver­weisen.

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